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中國一級代理德國FESTO無桿氣缸價格好

簡要描述:中國一級代理德國FESTO無桿氣缸價格好
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  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-12-23
  • 訪  問  量:1039

詳細介紹

品牌FESTO/德國費斯托動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,汽車,電氣,綜合

中國一級代理德國FESTO無桿氣缸價格好

德國FESTO費斯托DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 DGP和DGPL無桿氣缸Z顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合

3種不同類型的導(dǎo)向:
   - DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負載
   - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負載,較小的扭矩
   - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供精確導(dǎo)向

派生型和功能:
   - 缸徑8到80 mm
   - 行程zui長3000 mm, 更長需要預(yù)定
   - D2 兩端都有氣接口
   - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
   - GV 加長滑塊/活塞
   - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場合
   - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
   - 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF
   - DGPL-KF為潤滑型
   - 可選帶液壓緩沖器
   - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
   - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。

氣缸是機械設(shè)備中常用的動力原件,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能,驅(qū)動機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)直線運動、擺動或回轉(zhuǎn)運動。

其動作原理是,壓縮空氣使活塞移動,通過改變進氣方向,改變活塞桿的移動方向。

氣缸型號分類:


1. 從動作上分為單作用和雙作用,結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示。單作用氣缸一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合,雙作用氣缸則更廣泛應(yīng)用。

單作用

雙作用

2. 從功能上來分(比較貼合設(shè)計情況),類型較多,如標準氣缸、復(fù)合型氣缸、擺動氣缸、氣爪等。其中比較常用的為自由安裝型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙桿氣缸、滑臺氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、夾爪氣缸等。

氣缸選型:

我們在實際選用氣缸時,一般從三個方面考慮:空間要求、精度要求、功能要求

1. 節(jié)省空間型氣缸,指軸向或徑向尺寸比標準氣缸較小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點。例如,筆形氣缸、薄型氣缸、自由安裝型氣缸。

(1)筆形氣缸, 又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;迷你氣缸的特點:價格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間。

(2)薄型氣缸,一般行程≤100mm,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點;缸體為方形,可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上。

具有節(jié)省空間特點的還有無桿氣缸,無桿氣桿沒有普通氣缸的剛性活塞桿,它利用活塞直接或間接實現(xiàn)往復(fù)運動。分為:機械耦合及磁耦合,這種氣缸的優(yōu)點是節(jié)省了安裝空間,特別適用于小缸徑、長行程的場合。

2. 高精度要求型氣缸,一般采用滑臺氣缸(將滑臺與氣缸緊湊組合的一體化氣動組件),也有各種細分的類型。工件可安裝在滑臺上,通過氣缸推動滑臺運動,適用于緊密組裝、定位、傳送工件等。

3. 擺動/旋轉(zhuǎn)運動型氣缸。遇到需要擺動或轉(zhuǎn)動的場合,一般采用旋轉(zhuǎn)氣缸,主要有葉片式旋轉(zhuǎn)氣缸和齒輪式旋轉(zhuǎn)氣缸兩類。

4. 夾持/固定產(chǎn)品型氣缸,一般用氣指氣缸,它可以用來抓取物體,實現(xiàn)機械手的各種動作,常應(yīng)用在搬運、傳送工件機構(gòu)。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示,開閉是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復(fù)運動帶動與夾爪相連的曲柄連桿、滾輪或齒輪等機構(gòu),驅(qū)動各個夾爪同步做開、閉運動。


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